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Atacado e OEM · Contêineres

Cinco famílias, sete acabamentos, um contêiner

Um embarque misto é o que permite a um distribuidor trabalhar uma linha completa em vez de uma só. Esta página traz hoje a rota e as condições, e diz com clareza quais números de carregamento não publicamos.

5Famílias por contêiner
7Acabamentos por contêiner
Ningbo / XangaiPorto de embarque
18–28 diasMarítimo até a costa oeste dos EUA
O que viaja junto

As quatro escolhas que um embarque misto faz

Cada uma delas é decidida antes de as caixas serem impressas, e é por isso que esta página fica ao lado da embalagem, e não sob o frete.

Cinco famílias, um embarque

Tomadas GFCI, tomadas USB, tomadas duplex, interruptores e espelhos em um único pedido de compra — o contêiner de SKUs mistos que os distribuidores usam para completar uma linha em vez de uma única linha de produto.

5 famíliasUm embarque

Estoque e marca própria juntos

Caixas de estoque e caixas de marca própria podem embarcar no mesmo embarque, embaladas por SKU ou pelo programa ao qual cada linha pertence.

Caixas mistasEmbalagem por programa

Sete acabamentos

Branco, Preto, Marfim, Amêndoa, Cinza, Marrom e Grafite, com cada espelho fornecido no acabamento correspondente.

7 acabamentosEspelhos combinados

Suas marcas ou as nossas

As caixas podem levar as nossas marcas, as marcas da sua empresa ou o seu próprio formato de marca por linha — acordado antes de a caixa ir para impressão, e não na doca de carregamento.

Marcas de caixaFormato por linha
Condições e rota

O que é fixo em um embarque de contêiner

Estas linhas são as mesmas para todo pedido e podem ser orçadas a partir de uma lista de modelos e uma quantidade.

ItemO que seguimos
Condições de comércioFOB Ningbo ou Xangai. Entrega CFR, CIF e DDP para endereços nos EUA e no Canadá são orçadas por pedido.
Pagamento30% de depósito por T/T com o pedido e 70% por T/T antes do embarque; L/C à vista negociável em contas maiores ou recorrentes.
Trânsito marítimo18–28 dias de Ningbo ou Xangai até portos da costa oeste dos EUA. A rota para a costa leste acrescenta 10–14 dias.
Documentos de exportaçãoFatura comercial, packing list, certificado de origem, certificado UL, relatório de ensaio UL e fichas de submissão do produto em cada embarque.
InspeçãoInspeção pré-embarque, auditoria de qualidade em processo ou auditoria de conformidade social, agendada com a equipe de vendas antes do carregamento.

A rota e as condições estão declaradas. Caixas por contêiner por modelo, o mínimo que abre um embarque misto e a política de paletes não estão — veja abaixo.

Resposta direta

A tabela de carregamento que ainda devemos a você

Um contêiner misto é um plano de carregamento, não um slogan: quantas caixas cada SKU contribui, como elas se empilham e se a carga é paletizada ou carregada no piso.

Podemos informar hoje a rota, as condições comerciais e o conjunto de documentos, porque não mudam com a mistura. Os números de carregamento mudam com a mistura e os nossos ainda não estão confirmados, por isso são orçados por embarque em vez de estimados aqui.

Duas formas de trabalhar com isso: envie a sua mistura-alvo e montamos um plano de carregamento com base nela para o orçamento, ou espere até a tabela de carregamento ser publicada. As duas são legítimas; só a segunda deixa o seu despachante esperando.

  • Traga a mistura, não apenas o total: as contagens de caixas por modelo decidem se um embarque misto é viável.
  • Diga desde cedo se você pode receber caixas carregadas no piso — isso muda quanto de um contêiner o mesmo pedido ocupa.
  • Informe a sua janela de inspeção antes de a produção terminar, para que ela caia dentro do cronograma em vez de depois do carregamento.
Antes de reservar

O que orçamos em vez de publicar

Condições primeiro, números depois — nessa ordem, porque os números dependem da mistura que você informar.

  • Envie a mistura-alvo com quantidades e retornamos um plano de carregamento junto com o orçamento, e não uma capacidade genérica de contêiner.
  • Embarques de estoque, de marca própria e de caixas mistas são precificados nas mesmas condições de comércio; o que muda é a embalagem e os documentos.
  • O conjunto de documentos é embarcado com o pedido, então o arquivo de entrada e o arquivo de recebimento são montados da mesma fonte.
Perguntas frequentes sobre contêiner

Perguntas que vêm com um primeiro embarque

Um contêiner pode misturar famílias de produtos?

Sim. Tomadas GFCI, tomadas USB, tomadas duplex, interruptores e espelhos embarcam em um único embarque, e caixas de estoque podem viajar junto com caixas de marca própria.

De quais portos vocês carregam?

Ningbo ou Xangai. FOB é a condição padrão; CFR, CIF e DDP para endereços nos EUA e no Canadá são orçadas por pedido.

Vocês embarcam DDP para os EUA?

A entrega DDP para endereços nos EUA e no Canadá é orçada por pedido. Para a maioria dos distribuidores, FOB Ningbo ou Xangai na própria conta de frete deles é a estrutura mais barata — orçamos as duas se você pedir as duas.

Quem agenda a inspeção?

Você indica o organismo — SGS, BV e Intertek já foram recebidos na fábrica. Agendamos a janela com a equipe de vendas para que ela caia dentro da produção e antes do carregamento.

Onde estão os números de carregamento?

Ainda não publicados. Caixas por contêiner por modelo, o mínimo que abre um embarque misto e a política de paletes são confirmados com o orçamento. Envie a sua mistura-alvo e montamos o plano de carregamento com base nela.

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Envie a lista e receba o pacote de volta

A lista de modelos, as quantidades e o tipo de projeto são tudo o que precisamos para começar. O orçamento volta em um dia útil com a ficha técnica de cada item, a referência de listagem que ele possui e o detalhe de embalagem para o CD — um documento, não quatro.

Prefere e-mail? sales@syoutlet.com

Resposta em 1 dia útil · sem mínimo orçado, o MOQ acompanha o contêiner que você reservar