Cinco famílias, sete acabamentos, um contêiner
Um embarque misto é o que permite a um distribuidor trabalhar uma linha completa em vez de uma só. Esta página traz hoje a rota e as condições, e diz com clareza quais números de carregamento não publicamos.
As quatro escolhas que um embarque misto faz
Cada uma delas é decidida antes de as caixas serem impressas, e é por isso que esta página fica ao lado da embalagem, e não sob o frete.
Cinco famílias, um embarque
Tomadas GFCI, tomadas USB, tomadas duplex, interruptores e espelhos em um único pedido de compra — o contêiner de SKUs mistos que os distribuidores usam para completar uma linha em vez de uma única linha de produto.
Estoque e marca própria juntos
Caixas de estoque e caixas de marca própria podem embarcar no mesmo embarque, embaladas por SKU ou pelo programa ao qual cada linha pertence.
Sete acabamentos
Branco, Preto, Marfim, Amêndoa, Cinza, Marrom e Grafite, com cada espelho fornecido no acabamento correspondente.
Suas marcas ou as nossas
As caixas podem levar as nossas marcas, as marcas da sua empresa ou o seu próprio formato de marca por linha — acordado antes de a caixa ir para impressão, e não na doca de carregamento.
O que é fixo em um embarque de contêiner
Estas linhas são as mesmas para todo pedido e podem ser orçadas a partir de uma lista de modelos e uma quantidade.
| Item | O que seguimos |
|---|---|
| Condições de comércio | FOB Ningbo ou Xangai. Entrega CFR, CIF e DDP para endereços nos EUA e no Canadá são orçadas por pedido. |
| Pagamento | 30% de depósito por T/T com o pedido e 70% por T/T antes do embarque; L/C à vista negociável em contas maiores ou recorrentes. |
| Trânsito marítimo | 18–28 dias de Ningbo ou Xangai até portos da costa oeste dos EUA. A rota para a costa leste acrescenta 10–14 dias. |
| Documentos de exportação | Fatura comercial, packing list, certificado de origem, certificado UL, relatório de ensaio UL e fichas de submissão do produto em cada embarque. |
| Inspeção | Inspeção pré-embarque, auditoria de qualidade em processo ou auditoria de conformidade social, agendada com a equipe de vendas antes do carregamento. |
A rota e as condições estão declaradas. Caixas por contêiner por modelo, o mínimo que abre um embarque misto e a política de paletes não estão — veja abaixo.
A tabela de carregamento que ainda devemos a você
Um contêiner misto é um plano de carregamento, não um slogan: quantas caixas cada SKU contribui, como elas se empilham e se a carga é paletizada ou carregada no piso.
Podemos informar hoje a rota, as condições comerciais e o conjunto de documentos, porque não mudam com a mistura. Os números de carregamento mudam com a mistura e os nossos ainda não estão confirmados, por isso são orçados por embarque em vez de estimados aqui.
Duas formas de trabalhar com isso: envie a sua mistura-alvo e montamos um plano de carregamento com base nela para o orçamento, ou espere até a tabela de carregamento ser publicada. As duas são legítimas; só a segunda deixa o seu despachante esperando.
- Traga a mistura, não apenas o total: as contagens de caixas por modelo decidem se um embarque misto é viável.
- Diga desde cedo se você pode receber caixas carregadas no piso — isso muda quanto de um contêiner o mesmo pedido ocupa.
- Informe a sua janela de inspeção antes de a produção terminar, para que ela caia dentro do cronograma em vez de depois do carregamento.
Um modelo de cada família
Esta é a linha da qual um contêiner misto se abastece. Quantas caixas cada um contribui é confirmado com o plano de carregamento.
O que orçamos em vez de publicar
Condições primeiro, números depois — nessa ordem, porque os números dependem da mistura que você informar.
- Envie a mistura-alvo com quantidades e retornamos um plano de carregamento junto com o orçamento, e não uma capacidade genérica de contêiner.
- Embarques de estoque, de marca própria e de caixas mistas são precificados nas mesmas condições de comércio; o que muda é a embalagem e os documentos.
- O conjunto de documentos é embarcado com o pedido, então o arquivo de entrada e o arquivo de recebimento são montados da mesma fonte.
Perguntas que vêm com um primeiro embarque
Um contêiner pode misturar famílias de produtos?
Sim. Tomadas GFCI, tomadas USB, tomadas duplex, interruptores e espelhos embarcam em um único embarque, e caixas de estoque podem viajar junto com caixas de marca própria.
De quais portos vocês carregam?
Ningbo ou Xangai. FOB é a condição padrão; CFR, CIF e DDP para endereços nos EUA e no Canadá são orçadas por pedido.
Vocês embarcam DDP para os EUA?
A entrega DDP para endereços nos EUA e no Canadá é orçada por pedido. Para a maioria dos distribuidores, FOB Ningbo ou Xangai na própria conta de frete deles é a estrutura mais barata — orçamos as duas se você pedir as duas.
Quem agenda a inspeção?
Você indica o organismo — SGS, BV e Intertek já foram recebidos na fábrica. Agendamos a janela com a equipe de vendas para que ela caia dentro da produção e antes do carregamento.
Onde estão os números de carregamento?
Ainda não publicados. Caixas por contêiner por modelo, o mínimo que abre um embarque misto e a política de paletes são confirmados com o orçamento. Envie a sua mistura-alvo e montamos o plano de carregamento com base nela.
O restante do programa de atacado
Envie a lista e receba o pacote de volta
A lista de modelos, as quantidades e o tipo de projeto são tudo o que precisamos para começar. O orçamento volta em um dia útil com a ficha técnica de cada item, a referência de listagem que ele possui e o detalhe de embalagem para o CD — um documento, não quatro.
WhatsApp / Celular +86 159 5875 8125Prefere e-mail? sales@syoutlet.com
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